外資系自動車メーカーのEVの購入を検討していますが、充電規格は合いますか？

e-Mobility Powerネットワークの充電器は、急速充電器はCHAdeMO（チャデモ）規格、普通充電器はJ1772規格となります。 この充電規格に対応した車両であれば、充電が可能です。 また車種によっては、アダプタ接続によりチャデモ規格に対応するものもあります。 詳しくは、自動車ディーラー・販売... 詳細表示

車両と急速充電器の組合せにより発生する不具合について教えてください。

一部車両と充電器の組合せにより、充電できない事象が発生しています。 お客様の車両と利用充電器が、不具合が発生している組合せに該当していないか、当社ホームページの不具合情報をご確認ください。 万一、不具合が発生している組合せに該当する場合は、不具合情報に該当しない充電スポットをご利用ください。 詳細表示

【2026年4月1日からのビジター料金制度】なぜ全ての充電スポットにkWh課金を導入しないのですか。

kWh課金では特定計量制度を満たす計量器が必要であり、現時点で簡易にkWh課金を導入できない直営充電スポットについては出力別時間課金に移行いたします。 詳細表示

充電器の出力が低い、充電量が少ない理由を教えてください。

充電電力量が異なる理由として ・電動車両の充電性能及び充電器の出力等の仕様の違い ・電動車両のバッテリー残量 ・充電器の稼働状況又は外気温等の気象条件等のコンディションの違い などが挙げられます。 【注意事項】 一部の車両においては、充電器からの出力制御機能（ダイナミックコントロール）に対応してい... 詳細表示

ビジター利用のメリット・デメリットを教えてください。

【メリット】 ・月額料金が発生しない 【デメリット】 ・月額料金が発生しない代わりに、都度利用料金がeMP会員に比べて高い ・充電のたびにクレジットカード情報の登録が必要 詳細表示

非常停止ボタンが押されていて充電器を利用できない。

充電器機種によってはコールセンターにご連絡いただくことで復旧可能な場合がございます。 充電器記載のコールセンターへご連絡ください。 詳細表示

1回の充電でどのくらい充電されますか。

充電出力は以下理由等から、「車両より信号を受け取り充電器からの供給出力が決まる」ため、充電回復量が都度異なることをご理解の上、ご利用ください。 ・電動車両の充電性能及び充電器の出力等の仕様の違い ・電動車両のバッテリー残量 ・充電器の稼働状況又は外気温等の気象条件等のコンディションの違い 【注意事項】... 詳細表示

自分の車は急速充電器（充電ポート）に対応していますか。

・車両にCHAdeMO（チャデモ）規格に対応した充電ポート（充電コネクタ差込口）があれば当社が設置・運用する急速充電器をご利用いただけます。 ※充電ポートの有無については車両仕様書またはディーラーにご確認ください。 ・CHAdeMO（チャデモ）規格に対応していない車両でも、 チャデモ変換アダプタを用いる... 詳細表示

【2026年4月1日からのビジター料金制度】kWh課金はどの場所で使えますか。

4月1日からのkWh課金が対象となるのは96箇所のみです。 4月1日より、当社のwebサイトの充電マップ又はe-Mobility Powerアプリからもご確認いただけます。 また、kWh課金の対象となる急速充電器の本体正面又は案内板等には「従量課金対応ステッカー」を貼付いたします。 ※kWh課金対象充電器は... 詳細表示

EVトラック・バスが利用可能な充電器の設置場所（充電スポット）を知りたい。

充電スポット一覧の絞込み機能を活用することにより、ご利用可能な充電スポットをご確認いただけます。 こちらの充電スポットは事前に駐車マスのサイズや出入口の安全性を確認したうえで掲載しています。 以下、充電利用にあたっての留意事項をご確認の上、ご利用ください。 （画像をクリックすると拡大表示されます） ... 詳細表示